Cosa sapere prima di personalizzare gli interni dell'auto
1: Decidi lo scopo della personalizzazione degli interni dell'auto. Prima di tutto, devi farti una domanda: dove guiderò questa macchina dopo la modifica? Farà un rally o andrà fuoristrada? Deve essere una roulotte o scalare una roccia? Forse puoi pensarci di più, elencare le direzioni di modifica che hanno qualcosa in comune e poi trovare chiaramente la tua direzione di modifica, in modo da poter decidere come prepararti per il passaggio successivo.
2: Scegli una piattaforma per auto modificata su misura, forse chiamata anche telaio, che è la base di un'auto modificata su misura. Una volta che hai deciso la direzione del modding, è importante avere una piattaforma adatta a te. Se vuoi percorrere lunghe distanze, è più adatto un telaio per camioncino con un passo lungo; se vuoi solo andare sulla sabbia e arrampicarti su rocce, allora è più adatto un telaio con un passo corto più ponti integrali anteriori e posteriori; se vuoi andare a una gara, l'Y60 L'affidabilità non è da tollerare. Naturalmente, quando si sceglie una piattaforma dovrebbero essere considerate anche altre specifiche fisiche, come larghezza, peso a vuoto, layout della trasmissione, capacità dei passeggeri e risparmio di carburante.
3: Il sistema di trasmissione è la priorità assoluta nella modifica di un'auto. Il tuo scopo determina se dovresti essere equipaggiato con un motore a quattro cilindri, sei cilindri, otto cilindri o addirittura dodici cilindri e dovresti scegliere il tuo motore in base allo scopo. O in orizzontale o in verticale. Puoi anche scegliere di configurarlo con un motore elettrico per aumentare il piacere di accelerare. Una volta selezionato il motore, dovresti scegliere un'altra trasmissione che possa abbinarlo. Sia che ti piaccia la consistenza del cambio automatico o la sensazione del cambio manuale, devi assicurarti che possa sopportare la coppia maggiore del motore. Naturalmente, il sistema di trasmissione include anche scatola di trasferimento, bloccaggio del differenziale, ecc. Ad esempio, le auto da drift sono generalmente a trazione posteriore, le auto da rally sono disponibili a due e quattro ruote motrici e i veicoli fuoristrada sono a quattro ruote viaggio. Indipendentemente dalla guida che scegli, assicurati che la potenza venga fornita alle ruote che dovrebbero girare.
4: Seleziona il sistema di sospensione.
Il sistema di sospensione e il sistema di trasmissione possono migliorare meglio l'efficienza della trasmissione e l'eccellente sospensione può migliorare il passaggio e supportare le prestazioni del veicolo. Se si desidera modificare un fuoristrada, è più adatto avere una sospensione a corsa lunga, mentre un'auto da rally ha bisogno di una sospensione dinamica più fluida e se si desidera modificare un rimorchio, la rigidità della sospensione posteriore è maggiore importante.
5: Selezione di ruote e pneumatici personalizzati per interni auto.
La scelta dei mozzi delle ruote è fondamentale anche per le auto modificate su misura, se scegliere la forgiatura o la fusione? La differenza di offset influisce sulla differenza di pressione sui cuscinetti, sulle sospensioni e sui componenti dello sterzo e influisce anche sul baricentro e sulla traiettoria di marcia del veicolo. E le parole chiave relative agli pneumatici come indice di velocità, intervallo di carico, disegno del battistrada, stagionalità, grado del battistrada e materiale sono ciò che devi sapere quando scegli uno pneumatico, non è come acquistarne uno per un'auto originale con uno pneumatico diverso Lo stesso modello è così semplice.