1. La guarnizione non è stretta ed è facile essere influenzata dall'umidità: Sebbene l'interno del clacson sia ermetico, se l'aria non è sigillata ermeticamente quando l'auto si lava nella nebbia o c'è vapore acqueo nell'aria nello spazio interno, il vapore acqueo può facilmente far bagnare i contatti e non funzionare correttamente.
2. Scarso contatto dei terminali della bobina elettromagnetica: alcuni giunti terminali interni del filo smaltato della bobina elettromagnetica del corno sono collegati dalla crimpatura del rivetto metallico in alluminio, che non è saldamente saldata. Errore di connessione virtuale, con conseguente cattivo funzionamento dell'altoparlante. Questo tipo di guasto è dovuto alla qualità dell'altoparlante, che non può essere riparato e può essere sostituito solo con nuove parti.
3. Ablazione di contatto: se il corno viene premuto per un lungo periodo, è facile causare l'ablazione del contatto del corno e generare impedenza, la corrente che scorre attraverso la bobina elettromagnetica è indebolita e la diminuzione dell'aspirazione elettromagnetica non può attirare l'armatura per far vibrare normalmente il diaframma, con conseguente suono rauco o addirittura assente. . Tuttavia, quando il corno viene continuamente suonato il clacson, se la forte corrente istantanea passa attraverso l'impedenza, può ancora funzionare normalmente, quindi sarà buona e cattiva.
Ci sono diverse situazioni in cui il clacson dell'auto non suona. Uno è che a volte non suona, l'altro è che il suono è imbarazzante, e l'altro è che il clacson dell'auto non suona affatto.
1. A volte non suona. Premere l'interruttore del clacson, se il corno a volte suona e talvolta non suona, è principalmente perché i contatti all'interno dell'interruttore del corno non sono in buon contatto, e alcuni sono anche il problema del corno stesso.
2. La voce è rauca. Principalmente a causa dello scarso contatto della spina, in particolare i vari contatti intorno al volante, a causa dell'uso frequente, i contatti sono soggetti a usura.
3. Nessun suono. Per prima cosa controlla il fusibile per vedere se è soffiato, quindi scollega il clacson e usa un multimetro per misurare se c'è elettricità quando viene premuto l'interruttore del clacson. Se non c'è elettricità, controllare il cablaggio del clacson e il relè del clacson; se c'è elettricità, è il problema del corno stesso. In questo momento, puoi anche provare a regolare il dado di regolazione sul corno per vedere se può emettere un suono. Se ancora non suona, è necessario sostituire il clacson.